网上杠杆炒股 1年只行驶2000公里，可以2年换一次机油吗？修理工实话实说

外部环境的不确定性及通信运营商管控成本是导致此次亏损的主要原因。公告指出，外部经营环境的不稳定性持续影响客户在IT系统方面的投入，导致IT基础设施建设和升级的步伐放缓或延后。特别是三大运营商资本开支的行业周期性调整，中国移动和中国联通均预计2024年的资本开支将有所下降。这反映了电信行业在经历5G网络大规模建设后，开始进入一个相对平稳的发展阶段。

大家好，我是小李。如果按照4s店的说法，你需要每5000公里或者是6个月就去保养一次，一年只行驶2000公里的话，那么你也要每年保养两次对不对？但这个说法跟咱们买机油的时，机油厂家的那个说明书就有冲突，全合成的机油在官方的说明书上它是写明每1万公里才换一次机油的，有的甚至说可以用到2万公里。一年才开2000公里，虽然过了6个月，但我还没有开到1万公里，那是不是说我可以两年才去换一次机油？今天小李就来跟大家讲一下这个问题。

首先，如果你按照4s店的说法去保养车的话，那你肯定要浪费钱，会出现过度保养的现象。而且发动机还不一定得到最好的保护。4s店的最喜欢挖坑给我们跳，有些人在4s店充的那个保养套餐看起来便宜了不少，但是实际上这里面也是有不少猫腻的。咱们开紧凑型家用车，平时你单次去4s店保养是500块左右，如果是开b级车的话，保养一次是七百到八百块钱。但是你买保养套餐的话，折算下来你会发现，保养的费用比你单次去保养便宜了不少钱。但4s店给你用的机油，虽然也说是原厂的，这种机油却不一定是车子出厂时推荐用的那种型号的机油，说白了就是这种机油够用，却不是对发动机最好的。

我当时买了新车后，家人坚持要去4s店保养，她觉得车子还新4s店的东西原厂原套，给人的感觉更靠谱，在外面的修理厂就怕保养不到位发动机容易坏。后来我只能硬着头皮开着那个车回4s店做保养，在保养的过程中，我有跟给我的车子换机油的修理师傅聊了一下天，我问到他这种机油到底是不是全合成的，结果他跟我讲，这种机油说是全合成的，但实际上其实就是半合成的水准，这种机油你这一般就开个7000多公里你就来换了，拖得太久的话，对发动机不好。

给我做保养的那个修理师傅人还是比较好的，他基本上都是实话跟我说，他说实际上在4s店做保养不太划算，因为4s店用的这些机油实际上只是说够用而已，你想用更好的机油的话，要加钱，但是你在外面的修理店，说实话你用更好的机油花的钱也跟4s店差不多而已。等于是说在4s店呢，你把钱花在了服务上，在外面呢，你把钱花在了材料上，就是这么一个差别。我就问他，那我开的少的话，我换这种机油能不能超一年来换一次机油，或者说我开两年够7000公里再来换机油？

那个修理师傅也是实话跟我讲，他说实际上开得少的话，根本没有必要按6个月那么频繁来换机油，你开得少了，如果是用4s店的这种机油的话，你也可以一年来换一次的，对车来讲没什么大的影响。但你两年才换一次机油那也不推荐，因为机油放在发动机里面太久了，发动机每次换油都换不干净，里面有旧油，把你换进去的新油给污染掉了，放的太久的话它变质了，容易导致发动机出现磨损。一般来讲你用好一点的机油的话，你一年或是一年半换一次都可以。

后来跟修理工师傅聊完了之后，我看了一下我的那个保养的记录，上面写着给我用的是5w-30的机油，他们说的是全合成的机油，但是我这个车的用户手册上面推荐的最好就是用那种0w-20的全合成的机油。这么一来的就印证了修理师傅说的那句话了，就是 0w-30这种机油它就是够用而已，但它不是最对发动机最好的。所以这种机油可能真的达不到全合成的水平，再4S店做保养的话，最好还是按他们的要求去保养，最迟的话建议也是一年去换一次机油。

如果是再外面换质量好点的正品全合成机油的话网上杠杆炒股，你每年只开2000公里，那基本上开个一年到一年半再去换机油也没问题。因为机油虽然会变质，但在发动机内还算是比较密封的这状态，一年半的时间内机油变质的程度还是比较轻微，开得少完全顶得住。

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