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7月25日晚，中电电机发布公告，北京高地资源开发有限公司（下称“高地资源”）拟通过受让股份方式，以总价约8.69亿元拿下中电电机30%股权。收购完成后，中电电机控股股东将变更为高地资源，实际控制人将变更为郭文军。

作为中国最重要的国际贸易盛事之一，进博会历经六年，见证了无数企业的成长与蜕变。对于每一位参展企业而言，参展进博会不仅是展示自我、交流互动的重要时刻，更是不断追求卓越、勇于创新的非凡旅程。今年，立邦正式完成从进博会"见证者"到"参与者"的身份转变，携最新研发成果参展，不仅彰显了对中国市场的不变承诺，也展现了自身持续为中国经济社会高质量发展贡献力量的坚定决心。立邦中国区首席执行官钟中林先生强调："通过进博会这一‘共创共享'的世界级平台，立邦将与全球伙伴建立紧密合作，共享新时代中国发展机遇。"

别看一些人大肆诋毁新能源车，说不过是给电池套个外壳的玩具，但消费者用钱投票作不了半点假。

据乘联会披露的最新数据，继今年4月中国首次有单周新能源汽车渗透率达到50%之后，今年7月新能源汽车渗透率首度全月超过50%。相信，新能源汽车年渗透率最迟明年将超过50%。要知道，我们国家对这个数据的预计是2030年，当时已经是最乐观的估计了。

数据是骗不了的。如果新能源车真如一些人说的那么不好，是不会有成千上万的人前赴后继当傻子的。个人的感觉，新能源汽车年渗透率2030年将超过90%。

新能源车取代燃油车，不只是动力的改变。如果仅仅是那样，相信很多人不会这么快做出换车的决定。新能源车取代燃油车，是一个物种的变化，就像智能手机取代模拟机一样。现在的新能源车，其实名不符实，准确的叫法应该是智能移动运输终端。

现在的新能源车的主体不是车好股配资网，而和手机一样的智能移动终于，让人怎么可能不爱。

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